.
河北泊頭昊天螺旋輸送機廠(chǎng)家聯(lián)系電話(huà)

螺旋輸送機的部件結構

當前位置：首頁(yè) >> 技術(shù)文檔 >> 正文

螺旋輸送機由螺旋、機槽、吊架、加料及卸料口、傳動(dòng)機構等部分組成。

螺旋運輸機出廠(chǎng)總裝時(shí)，將螺旋輸送機中間節按長(cháng)度長(cháng)短依次排列，中間節靠近頭節，相同長(cháng)度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在螺旋輸送機訂貨時(shí)給出排列順序。

一、螺旋：

螺旋由轉軸和裝在軸上的葉片所組成。根據葉片的形狀主要有全葉式和葉片式。型式是全葉式螺旋，其構造簡(jiǎn)單，效率亦高，對運輸松散物料適宜。全 葉式螺旋葉片一般采用厚度3-8mm鋼板制成，根據螺旋直徑以及輸送材料的性質(zhì)選擇適宜厚度，通常螺旋是制成一個(gè)螺距長(cháng)的葉片間亦用電焊接起來(lái)，形成連續 不斷地螺旋。

二、吊架：

當螺旋運輸機的長(cháng)度超過(guò)3-4m時(shí)，除在槽端板上裝有軸承外，還需要補充安裝中間的軸承吊架，以承受螺旋一部分重量和運轉時(shí)產(chǎn)生的力。吊架不能裝得太密， 因為在吊架處螺旋面被中斷。這樣會(huì )造成物料在吊架處的堆積，也會(huì )增加阻力。此外，吊架的外形尺寸應盡可能減小，否則將使物料通過(guò)時(shí)的阻力有所增加。

三、加科口與卸料口：

加料口開(kāi)在機槽蓋上，常做成方孔，在它的上面安裝漏斗或罐底料倉，以便將物料連續加到運輸機中。卸料口開(kāi)在機槽底部，有時(shí)沿機長(cháng)開(kāi)數十孔，以便任何一個(gè)孔處卸料。卸料孔也開(kāi)成方形，以便于安裝平板控制閘門(mén)。

四、機槽：

木制的機槽是螺旋運輸機中一種，槽底半圓襯以鋼板。但這種機槽不適用于運輸摩擦性大的物料。處理摩擦性稍大的物料，普通即用鋼板制成的機槽。也有用鋼管制成輸進(jìn)筒的，為了搬運，安裝和修理的方便，機槽是多節聯(lián)成的，每節長(cháng)約為3m。

五、傳動(dòng)機構：

螺旋運輸機的傳動(dòng)機構，可采用蝸輪蝸桿減速機或齒輪減速機，其特點(diǎn)結構緊湊。采用其他更簡(jiǎn)單的傳動(dòng)形式也可，要根據具體情況而癥。螺旋運輸機一般都作水平單向運輸之用，也可在20°以?xún)茸鲀A斜運輸。特殊結構甚至可以作垂直運輸。

泊頭昊天螺旋輸送機廠(chǎng)家生產(chǎn)各種用途的輸送機包括：無(wú)軸螺旋輸送機、管式螺旋輸送機、不銹鋼螺旋輸送機、FU型螺旋輸送機等等，歡迎大家前來(lái)選購。

日韩高清在线观看一二三区_成·人免费午夜性_少妇激情aⅤ一区二区三区_人妻碰碰免费视频